カジノレオ リベート

　　Dazhong.com カジノレオ リベート・ポスターニュース12月25毎日のカジノレオ リベートス（記者グアン・シャオクン)12月25日曜日の午後，青島カジノレオ リベート開発（グループ）有限公司の後援，中国土木学会トンネルおよび地下工学支部、中国岩石力学学会地下工学支部、中国道路協会トンネル工学支部の支援部門としての都市地下道路と海底トンネル建設に関するサミットフォーラムが青島大劇院ホテルで成功裡に開催された。このフォーラムはナショナルトラスト機関として設立されました30周年記念シリーズのアクティビティの 1 つ，中国工程院院士の陳祥生氏、カジノレオ リベート国内の著名な専門家や学者を招待、関連部門の総代表者170ユレン，都市の海を渡る通路を中心とした建設コンセプト、水中トンネル建設における主要な技術と革新的な成果、カジノレオ リベート工学建設の開発動向およびその他のトピックに関する詳細な議論。

長年にわたって，市党委員会にて、市政府の強力な支援を受けて，国新グループは青島の経済発展に貢献します、主な任務は、カジノレオ リベートおよび地方の主要なインフラプロジェクトおよびカジノレオ リベート機能に関連する主要な社会福祉プロジェクトへの投資、建設、運営を促進することです，多数の青島市ブランド プロジェクトを作成，膠州湾海底トンネルの建設と運営に成功，青島第二海底トンネルと前海沿いの地下道路プロジェクトに関する研究と実証作業を積極的に実施。現在，青島第二海底トンネルプロジェクトと前海沿岸地下道路プロジェクトはいずれも予備調査作業の暫定結果を達成，プロジェクトの推進において大きな進歩が見られました。

青島第二海底トンネルカジノレオ リベートは、20122017 年に開始され現在に至るまでの予備調査，多くの議論が行われています。双港高速道路に接続されたカジノレオ リベート黄島ターミナル，青島ターミナルが海波川の入り口近くに着陸，トンネルの全長15.89キロメートル (カジノレオ リベートの海部分の長さ)11.1km)，現在建設中の中国最長の海底高速道路トンネルです。このプロジェクトは独立した二重穴の形式を採用しています，双方向 6 車線のカジノレオ リベート高速道路および第 1 種高速道路規格，旅客と貨物の交通状況，途中のサービストンネル。膠州湾の東側と西側の中心部を結ぶカジノレオ リベート高速道路として，2 番目の海底トンネルは膠州湾周辺の青島の空間開発パターンを再構築する，カジノレオ リベート全体の交通ネットワーク構造のバランスをとる，国際海洋カジノレオ リベートの建設に主要な支援を提供する。

同時に，Guoxin Group はカジノレオ リベートの開発、建設、研究に取り組んでいます，現在、当社はカジノレオ リベートの開発と建設において豊富な経験を蓄積しています。2013開始年，国新グループは前海沿いの地下道路プロジェクトの予備計画作業を正式に開始，交通調査と分析を実施、地質調査、事前実現可能性調査の 3 つのトピックに関する調査，多くの専門家によるデモンストレーション会議を主催。このプロジェクトは前海沿いの重要なノードの地下空間に接続されます，前海沿いの交通渋滞の緩和、沿岸観光環境の改善、都市の地下空間を拡大し、観光景観を改善する上で重要な役割を果たす。このプロジェクトは青島古城歴史風致保護区内にあります，建設条件は非常に複雑です。現在、以前に完了した研究結果と結合されています，カジノレオ リベートグループは前海地下道路プロジェクトの国際提案募集を組織しています，もう10国内外のトップクラスのエンジニアリング設計コンサルティング会社が多数参加，推定年2019年1月初めにプランの選択を完了する，このカジノレオ リベートは世界的な視点をとります、国際基準が青島の地下空間の総合的な開発と利用を主導。

このフォーラムの開催，多くの業界専門家の知恵を集める，海底トンネルと地下空間の建設に関する提案を提供する。これは、膠州湾海底トンネルとカジノレオ リベートの計画と建設における経験をよりよく要約するのに役立ちます，海底トンネルと地下空間の総合的な開発と利用という業界のフロンティアを積極的に開拓する，プロジェクト建設を都市地域開発計画に真に統合する，都市の総合的な質をさらに向上させる，青島の都市発展に貢献する，新旧の運動エネルギーの変換に貢献。