カジノレオ 退会

2014 年 4 月 18 日，中国最長の海底高速道路トンネル - 青島膠州湾海底トンネル，試験運用から 2 年後，完了承認に合格しました，トンネル建設カジノレオ 退会セスが最終的に完了し、正式な運用が開始されることを示します。
完成受諾会議は市開発改革委員会から委託されています，市交通委員会および市カジノレオ 退会農村開発委員会が主催，市政府の関係者が会議に出席。会議は科学アカデミーの会員Sun Junが主催しました、工学院院士の王夢舟氏と周鳳軍院士、中国土木学会名誉会長の玄源暁文氏、北京交通大学長の張鼎麗氏、市発展改革委員会を含む業界の著名な専門家12名、市科学技術局、市財務局、市カジノレオ 退会農村開発委員会、市交通委員会、市水利局、市監査局、市安全監督局、市環境保護局の代表者が完成受入れ委員会を構成。
完成受け入れ委員会はカジノレオ 退会建設を聞きました、デザイン、建設、監督部門のプロジェクト実行報告書、保守部門の使用報告書と品質監督部門の品質監督業務報告書を引き継ぐ，プロジェクト建設関連文書と完了受理文書を確認しました，そしてプロジェクト現場を視察しました，レビュー後，行の位置、全体的な直線的なデザインは、地域の道路網の開発レイアウトを十分に考慮しています，既存の交通網とのスムーズな接続，安全で合理的​​な構造設計。33 か月後に開通，滑らかな路面，構造上の安全性，コンクリートはいい感じです，完備された交通安全施設，料金所の外観は美しい，プロジェクト品質上の欠陥は見つかりませんでした，カジノレオ 退会品質は国家仕様と設計要件を満たしています。
完了承認委員会の審議と意見，青島膠州湾トンネルの工学設計、カジノレオ 退会管理、品質管理、建設時間の管理、投資管理、建設技術革新、科学研究において顕著な成果があげられている。カジノレオ 退会は承認された設計文書に従って建設作業を完了しました，完了承認を通過することに同意します。
完了承認委員会によるカジノレオ 退会品質のレビュー、建設、デザイン、建設、監督部門が評価と採点を実施。完成受理委員会による総合的な評価と審議を経て，この建設カジノレオ 退会総合評価スコアは 98.06分，全体的な評価レベルは非常に高い。
国の首都建設手順と運輸省の「高速道路カジノレオ 退会完成（引き渡し）受け入れに関する実施規則」の規定，高速道路カジノレオ 退会完全な受け入れは試験運用から 2 年後に完了する必要がある，さまざまな特別合格に合格しました，品質監督機関によるカジノレオ 退会品質検査と評価に合格しました，プロジェクト品質評価レポートを作成する，完了の受け入れを整理するため。国内海底道路トンネル内，青島膠州湾トンネルが最初に完成検査を通過しました，カジノレオ 退会品質レベルを完全に検証しました。
中国最長の海底道路トンネルとして，膠州湾海底トンネルカジノレオ 退会建設中に、非常に複雑な水文地質が克服されました、薄い被覆層、大規模な発掘セクションなどの世界的な問題，作成された全体的なスケール、建設の進捗状況、単価、建設技術とその他多くの新記録，複数の技術を応用して世界の海底トンネル建設の歴史に先例を生み出しました，青島のインフラ建設におけるマイルストーンとなる，我が国のトンネル工学の全体的な発展と改善を促進する上で大きな役割を果たしてきました。
膠州湾カジノレオ 退会が 2011 年 6 月 30 日に開通しました，2 年以上の試験運用，安定した主要構造物，施設および設備システムは正常に動作しています，すべてのインジケーターは設計基準および国内の同様のエンジニアリング基準を満たしているかそれを上回っています。都市開発スペースのさらなる拡大，都市内統合のペースを加速する，都市化のレベルが上昇しました，青島の交通パターンの構築のために，ブルーリープの達成，住みやすく幸せな近代的な国際都市の構築，戦略的に重要な意味を持つ。
この完了の承認，これは膠州湾海底トンネルの壮大なプロジェクト建設の最終評価です。正式運用後，膠州湾トンネルは新たな管理の旅に入る，建設と運営業務を請け負う青島カジノレオ 退会グループ，引き続き経験をまとめていきます，運用レベルの向上，「人文科学トンネル」を徹底的に練習する、テクノロジー トンネル、「環境に優しいトンネル」のコンセプト，膠州湾トンネルの寿命を確保する、セキュリティ、スムーズな操作。