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12 月 18 日，「ディープ ブルー」超大径泥水バランス シールド マシン カッター ヘッドが井戸内に吊り上げられることに成功しました，近い将来、広大な膠州湾に潜入します，青島カジノレオ 初回入金ボーナスグループの投資と建設に貢献、CCCCトンネル局と契約した膠州湾第二トンネル本線北線トンネルプロジェクト。

「ディープ ブルー」カジノレオ 初回入金ボーナス マシンは、第 2 トンネル プロジェクト用に特別に作られた長距離海洋貫通ツールです，掘削直径 15.63 メートル，機械全体の長さは 188 メートルです，重量 4600 トン，伸縮式メインドライブを装備、格納式掘削ビン監視システムおよびその他のインテリジェント システム。

カジノレオ 初回入金ボーナスのダウンホール，シールドマシンの最も難しい組み立て工程です、最も危険なプロセス。吊り上げ能力が 800 トンと 400 トンの 2 台のクローラー クレーンの正確な連携により，リフティングの経験者、裏返す、回転などの一連の操作後，600トンの「ディープブルー」シールドボーリングマシンのカジノレオ 初回入金ボーナスがシールド本体とのドッキングに成功。

「ディープブルー」シールドマシンのカジノレオ 初回入金ボーナスがスムーズに下降するようにするため，2 番目のトンネル プロジェクトは慎重に計画されています，複数のセミナーを企画，カジノレオ 初回入金ボーナスの溶接探傷の規格、吊り上げの周囲の環境と敷地レイアウトに関する詳細な話し合い，青島市公共事業品質安全監督局の監督指導のもとにある，建設組織計画と緊急時計画を改善する，溶接精度を最大限に確保する、吊り上げの安全性、スムーズな組み立てとすべての作業の着実な進行。

カジノレオ 初回入金ボーナスプロジェクトは、「第14次5カ年計画」期間中の青島の主要プロジェクトである、中心市街地の「水平7本、垂直9本」の高速道路網の重要な部分，都市空間構造の最適化に向けて、膠州湾の両側の都市の統合的発展を促進する、都市部の交通圧力を軽減することは非常に重要です。