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第二膠州湾トンネルは青島の長期的発展に関連する主要なインフラである。このプロジェクトは、膠州湾トンネルの豊富な建設・運営経験と技術蓄積に基づいて、青島カジノレオボーナスコードグループの創意工夫と知恵によって構築されています。トンネル建設の規模は世界の海底トンネルプロジェクトの中で最大級，世界最長の海底道路トンネル，総投資額は170億元を超える。プロジェクトは青島市西海岸新区淮河東路から開始，六公島路の底に沿って東方向に横たわる，膠州湾を渡る，青島港近くに着陸，海波河口の青島東岸の市街地に接続。第 2 膠州湾トンネルは、双方向 6 車線の本線トンネルと中間サービス トンネルのレイアウトを採用，本線トンネル長さ 15.89 キロメートル，ノルウェーのすでに建設されたリフィルケ トンネル (14) を超えるだろう.3 キロメートル) が世界最長の高速道路海底トンネルとなる。このプロジェクトは、2020 年 10 月 29 日に起工式を行いました。   

世界初の10万トンのスマート漁業大型増殖船「国新1号」が2020年12月19日に正式に建造を開始しました，2022 年 3 月に正式に納入され、稼働する予定，デザイン キャプテン 249.9 メートル，積載量は約10万トン，船には 15 の繁殖小屋，年間の魚生産量は約 4,000 トン，一隻の船への投資は約4億元。青島カジノレオボーナスコード集団は50隻の繁殖作業船の建造に段階的に投資する，総トン数は500万トンを超えました、年間 200,000 トンを超える貴重な海水魚の生産量、生産額110億元を超える深海養殖産業チェーン，このプロジェクトを世界クラスの深海養殖実証プロジェクトに育てるよう努力する，海洋経済における第一次産業、第二次産業、第三次産業の協調的発展を確実に支援する，高品質のタンパク質を求める人々の需要に応えるために、我が国における水産物の供給レベルの改善、海洋経済の質の高い発展促進に積極的に貢献する，新時代の海で「中国牧歌」を奏でる。

海洋三産業総合開発試験区は青島即墨市の北東部に位置します、膠東半島の南海岸沿いの中心部，34 平方キロメートルの陸地と 200 平方キロメートルの海域をカバー。パイロットエリアは「技術+資本+産業」の海洋経済要素システムの構築に焦点を当てます，「単一産業の深耕」に依存する、3 つの産業を活用、「第二次産業の活性化」という三業種融合発展の道筋，海洋技術と産業の間の断絶の欠点を解決する，高付加価値の創造、持続可能な海洋「新6産業」イノベーションモデル，建設は国家の「食料安全保障」の新たな支援となっている、我が国の「美しい漁村」建設実証カジノレオボーナスコードと世界クラスの文化観光地、「一帯一路」海洋漁業のための新たなプラットフォーム、交通経済圏​​の統合的発展のための新しいエンジン。2030 年までのカジノレオボーナスコード計画，建築投資、生産額1,000億元を超える現代の海洋生態産業チェーンと国際的に有名な「革新的なブルーベイ」、活気に満ちた海岸」。